Подшипники широко используются в различных машинах. Можно сказать, что пока это работающая машина, она неотделима от подшипников, а подшипники являются ключевыми компонентами мотоциклов. Поскольку большая часть механических частей открыта, мотоциклы подвергаются суровым испытаниям при вращении на высокой скорости в суровых условиях вождения. Это требует, чтобы подшипники мотоциклов обладали хорошей износостойкостью и высокими герметизирующими характеристиками, чтобы продлить срок службы мотоциклов.
Производительность мотоциклетных подшипников
■ Плавное вращение благодаря низкому трению и вибрации;
■ С устойчивостью к инородным телам и высокой жесткостью;
■ Должна быть обеспечена долговечность и т. д.;
Подшипники двигателя и трансмиссии мотоцикла должны быть устойчивы к инородным телам и иметь высокую жесткость, поскольку они используются в условиях высокой температуры, высокой скорости вращения и большой ударной нагрузки в среде с посторонними веществами. Кроме того, ступичные подшипники должны подходить для использования на различных участках и в разных условиях эксплуатации автомобиля, поэтому они также должны быть устойчивыми к воздействию воды, грязи и т.п.
Применение двигателя
1. Коленчатый вал
Основные подшипники: шарикоподшипники, цилиндрические роликоподшипники
Шатун: Подшипник сепаратора шатунной шейки
работает вовремя
2. Распределительный вал: игольчатый подшипник, шариковый подшипник
3.Вспомогательное оборудование
Стартер: игольчатый подшипник
Масляный насос: игольчатый подшипник, шариковый подшипник
Применение коробки передач
1. Приводные и трансмиссионные валы
Шариковые и роликовые подшипники и легкие пластиковые сепараторы с прорезями для натяжных роликов
2.Сцепление
подшипник выключения сцепления
3. Переключение передач
Шариковые подшипники, игольчатые подшипники
Применение шасси
1.Шасси
Шарикоподшипники, игольчатые роликоподшипники, конические роликоподшипники, радиально-упорные шарикоподшипники, упорные игольчатые подшипники
2. Карданный вал
поперечный универсальный шарнир
Распространенные модели подшипников мотоциклов
На мотоциклах шарикоподшипники обычно используются во внутренней системе привода и колесах двигателя, плоские шарикоподшипники используются в передней вилке, а игольчатые подшипники используются в шатуне коленчатого вала и некоторых валах трансмиссии.
Вообще говоря, для автомобилей с объемом двигателя менее 100 куб. см передние колеса имеют размер 6200, 6201, 6300, 6301, а задние колеса - 6301; Для автомобилей с объемом двигателя 125 и 150 куб. Также чаще используются 62/22, 62/28, 62/32, 63/22, 63/28, 63/32.
2023-01-06