Как известно, велосипед приводится в движение силой человеческой ноги, через цепь к заднему колесу. Выходная мощность автомобильного двигателя не воздействует непосредственно на колесо для привода автомобиля, а должна пройти через ряд механизмов передачи мощности. Теперь давайте разберемся с принципом работы трансмиссионного механизма.
Как передается импульс?
Выходная мощность двигателя должна пройти через ряд устройств передачи мощности, прежде чем она достигнет ведущих колес. Механизм передачи мощности между двигателем и ведущим колесом называется системой трансмиссии автомобиля, которая в основном состоит из сцепления, трансмиссии, приводного вала, главного редуктора, дифференциала и полуоси.
The power output of the engine, first through the clutch, by the transmission torsion and speed change, through the drive shaft to transfer the power to the main reducer, and finally through the differential and half shaft to transfer the power to the driving wheel. The arrangement form of automobile powertrain is related to the position and driving form of engine, which can be generally divided into four forms: front-front drive, front-rear drive, rear-rear drive, and middle-rear drive.
In addition, because the engine power through the differential after the half shaft directly drive the front wheel, do not need to go through the drive shaft, less power loss, suitable for small cars. However, because the front wheel is responsible for driving and steering at the same time, the steering radius is relatively large, and it is easy to understeer.
2023-01-08
